Una Kawasaki Z800 (ZR800C) de 2015 con la cola recortada y un portamatrículas artesanal. La homologamos para un motorista de Lanzarote, que pasó la inspección de reforma en la ITV de Playa Honda. Te contamos cómo homologar una Kawasaki Z800: las reformas, la documentación, la ITV y el precio.
| Vehículo | Kawasaki Z800 (2015) |
|---|---|
| Tipo | Moto |
| Reformas | Portamatrículas artesanal, Intermitentes reubicados, Catadióptrico, Luz de matrícula |
| ITV | ITV Playa Honda (Itevelesa), Lanzarote |
| Trámite | Online, con ingeniero colegiado |
Homologar Kawasaki Z800: las reformas de este caso
Portamatrículas artesanal
Soporte de matrícula fabricado en hierro, de 220×160 mm, en la parte trasera.
Más información: homologar portamatrículas de moto.
Intermitentes traseros reubicados
Intermitentes originales Kawasaki con marcado 11/12 y contraseña E9 50R-004200, recolocados en la parte trasera.
Más información: homologar intermitentes de moto.
Catadióptrico y luz de matrícula
Catadióptrico trasero KLITE con marcado IA y contraseña E9 02 1269, reubicado bajo la matrícula, y luz de matrícula Puig con contraseña E13 50R-0013871 colocada sobre la placa.
Más información: homologar portamatrículas de moto.
Qué tenía de particular este caso
El soporte era artesanal, sin referencia de fabricante, así que hubo que describirlo y justificarlo técnicamente (material, medidas y fijación) junto con la nueva posición de las luces. Con sus llantas en verde, además, es imposible confundirla.
Fotos de la Kawasaki Z800
Documentación que preparamos
- Memoria técnica de la reforma
- Informe de conformidad
Además, ayudamos al cliente con la gestión del certificado del taller y enviamos toda la documentación a la ITV. Todo se hizo a distancia, con asesoría previa gratuita.
El consejo de nuestro equipo
Si cambias o fabricas el portamatrículas de una naked o una deportiva, vigila tres cosas: la inclinación de la placa (no más de 30° hacia arriba respecto a la vertical), la distancia entre los centros de los intermitentes traseros (no menor que el ancho de la placa) y el catadióptrico trasero (homologado, con marcado IA, no triangular y en el plano medio de la moto). Si el soporte es metálico y artesanal, redondea bien todos los bordes.
La ITV en Lanzarote
La inspección de reforma de esta Kawasaki Z800 se pasó en la ITV Playa Honda (Itevelesa). Otras estaciones que recomendamos en Lanzarote para reformas: ITV Arrecife (SGS).
Todo el trámite se hizo online: el cliente nos envió los datos y las fotos y el ingeniero preparó el expediente. Si estás en Lanzarote, mira cómo trabajamos en homologar moto en Lanzarote.
Cuánto cuesta homologar estas reformas
| Reforma | Precio aproximado (impuestos incluidos) |
|---|---|
| Portamatrículas de moto | 160–180 € |
La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV. Tienes todos los precios orientativos en su página.
¿Tienes una Kawasaki Z800 o una reforma parecida? Envíanos unas fotos y te decimos, gratis, si se puede homologar.
Preguntas frecuentes sobre este caso
¿Se puede homologar un portamatrículas artesanal?
Sí, si cumple los requisitos de inclinación, iluminación, catadióptrico y salientes exteriores. Se justifica con la documentación técnica de la reforma.
¿Qué inclinación puede tener la matrícula de una moto?
Como regla práctica, no debe inclinarse más de 30° hacia arriba respecto a la vertical. Lo comprobamos con fotos antes de tramitar.
¿Puedo reutilizar los intermitentes originales?
Sí. En este caso se reubicaron los originales Kawasaki, que ya están homologados; lo que se tramita es su nueva posición.
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¿Tienes dudas sobre tu caso? La asesoría es gratuita.
Mena Ingenieros · Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas. Homologación de reformas de vehículos, online en toda España y presencial en Canarias.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.