Un Volkswagen Polo 1.4 (tipo 6N) de 1998 rebajado con suspensión roscada, llantas más anchas y aletines. Lo homologamos para un cliente de Lanzarote, que pasó la inspección de reforma en la ITV de Playa Honda. Te contamos cómo homologar un Volkswagen Polo: las reformas, la documentación, la ITV y el precio.
| Vehículo | Volkswagen Polo 1.4 (6N) (1998) |
|---|---|
| Tipo | Coche |
| Reformas | Suspensión roscada FK, Llantas 16×7.5, Neumáticos 195/45 R16, Aletines |
| ITV | ITV Playa Honda (Itevelesa), Lanzarote |
| Trámite | Online, con ingeniero colegiado |
Homologar Volkswagen Polo: las reformas de este caso
Suspensión regulable en altura (roscada)
Se sustituyó la suspensión por un sistema de cuerpo roscado FK, regulable en altura, con muelles delanteros de referencia 80.145 y traseros de referencia 50.200.
Más información: homologar suspensión.
Llantas y neumáticos no equivalentes
Llantas de 16×7.5 en ambos ejes con neumáticos 195/45 ZR16 84W, tramitados como no equivalentes.
Más información: homologar llantas y neumáticos.
Aletines
Aletines de goma de 15 mm de espesor en ambos ejes para cubrir el nuevo ancho de las ruedas.
Más información: homologar aletines.
Qué tenía de particular este caso
Los amortiguadores roscados FK no tenían una referencia legible en su superficie. La identificación técnica del conjunto se apoyó en el marcaje de los muelles helicoidales (80.145 y 50.200) y en la arquitectura roscada visible, que es lo que la ITV puede comprobar.
Fotos del Volkswagen Polo 1.4 (6N)
Documentación que preparamos
- Proyecto técnico firmado por el ingeniero
- Certificado final de obra
- Declaración responsable
- Informe de conformidad
Además, ayudamos al cliente con la gestión del certificado del taller y enviamos toda la documentación a la ITV. Todo se hizo a distancia, con asesoría previa gratuita.
El consejo de nuestro equipo
Antes de ir a la ITV, deja las roscas a la altura definitiva: esa cota es la que se anota en la ficha técnica. Limpia y protege las referencias de los muelles para que el inspector las lea sin problema, y comprueba que con la suspensión rebajada se respeta la altura libre mínima al suelo y que la rueda no roza el paso de rueda con la suspensión comprimida ni con el volante girado.
La ITV en Lanzarote
La inspección de reforma de este Volkswagen Polo 1.4 (6N) se pasó en la ITV Playa Honda (Itevelesa). Otras estaciones que recomendamos en Lanzarote para reformas: ITV Arrecife (SGS).
Todo el trámite se hizo online: el cliente nos envió los datos y las fotos y el ingeniero preparó el expediente. Si estás en Lanzarote, mira cómo trabajamos en homologar coche en Lanzarote.
Cuánto cuesta homologar estas reformas
| Reforma | Precio aproximado (impuestos incluidos) |
|---|---|
| Suspensión roscada | 190–260 € |
| Llantas y neumáticos | 150–220 € |
| Aletines | 190–260 € |
La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV. Tienes todos los precios orientativos en su página.
¿Tienes un Volkswagen Polo 1.4 (6N) o una reforma parecida? Envíanos unas fotos y te decimos, gratis, si se puede homologar.
Preguntas frecuentes sobre este caso
¿Se puede homologar una suspensión roscada sin referencia en el amortiguador?
En este caso sí: la identificación se basó en las referencias marcadas en los muelles y en el tipo de sistema. Cada caso se estudia antes con fotos.
¿Qué altura se anota en la ficha técnica con una suspensión roscada?
La que tenga el coche el día de la inspección. Por eso hay que dejar las roscas en su posición definitiva antes de ir a la ITV.
¿Hacen falta aletines al montar llantas más anchas?
Solo si la rueda sobresale de la carrocería. Si es así, hay que cubrirla para cumplir la normativa.
Más casos de éxito en Lanzarote
¿Tienes dudas sobre tu caso? La asesoría es gratuita.
Mena Ingenieros · Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas. Homologación de reformas de vehículos, online en toda España y presencial en Canarias.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.