Aislamientos térmicos o acústicos son modificaciones comunes en furgonetas camperizadas, vehículos industriales y coches particulares. Mejoran el confort interior, reducen el ruido y controlan la temperatura. Pero ¿es necesario homologarlos? En este artículo te lo explicamos con detalle: cuándo se deben legalizar, qué materiales son aceptados y cómo asegurarte de que tu vehículo sigue siendo legal.
Tabla de contenido
Aislamientos térmicos o acústicos: ¿cuándo requieren homologación?
No todos los aislamientos de este tipo deben ser homologados. La clave está en cómo se instalan, si afectan o no a elementos estructurales del vehículo y si superan o no el 5% de la Masa en Orden de Marcha (Mom). Se consideran reforma cuando:
Se instalan paneles, espumas o materiales que alteran considerablemente el volumen útil del habitáculo.
Su peso supera el 5% de la masa en orden de marcha
En cambio, si los materiales son fácilmente desmontables (por ejemplo, alfombrillas, aislantes sin fijación permanente), no suele requerirse homologación. Aun así, siempre es recomendable consultar antes de realizar la instalación.
Aislamiento térmico o acústico en furgonetas camperizadas
En el caso de furgonetas transformadas en vivienda, los aislamientos forman parte del proceso general de homologación. En estos casos:
Se incluyen en el proyecto técnico.
Deben cumplir con las normativas de materiales no combustibles o con baja propagación de llama.
Se inspeccionan durante la ITV junto al resto de modificaciones.
La única forma que no se considerará reforma los panelados interiores siempre que no superen el 5% de la Masa en Orden de Marcha (MOM) del vehículo y la desinstalación de elementos fijos que no afecten a la estructura del espacio de carga, que se anotaran mediante diligencia.
¿Qué materiales se aceptan para Aislamientos térmicos o acústicos?
Los materiales más utilizados para aislamiento térmico o acústico en vehículos son:
Kaiflex o Armaflex (espumas elastoméricas)
Lana de roca o lana mineral (con recubrimiento adecuado)
Espuma de polietileno o poliuretano con barrera de vapor
Fibras textiles técnicas (con tratamiento ignífugo)
¿Es mejor homologar antes o después de instalar los Aislamientos térmicos o acústicos?
La mejor opción es consultar antes de hacer la reforma. De esta forma:
El ingeniero puede prever qué materiales cumplen con normativa.
Puedes documentar el proceso con fotografías desde el inicio.
Se evitan errores que luego son costosos o imposibles de corregir.
Homologar después de una instalación mal documentada puede dificultar o incluso impedir la legalización.
Conclusión
Los aislamientos térmicos o acústicos son una mejora habitual, sobre todo en furgonetas camperizadas o vehículos profesionales. En muchos casos no requieren homologación. Si estás pensando en instalar uno, te recomendamos consultarnos antes dando click aquí. Nuestro equipo técnico se encarga de todo el proceso para que tu reforma sea 100 % legal y sin complicacione
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