Una Citroën Jumper de 2018 carrozada por Tecnove, convertida en una autocaravana completa. La homologamos para un cliente de Madrid, que pasó la inspección en la ITV de Villaverde. Te contamos cómo homologar una Citroën Jumper camper: las reformas, la documentación, la ITV y el precio.
| Vehículo | Citroën Jumper (Tecnove TS FRBMB4) (2018) |
|---|---|
| Tipo | Camper |
| Reformas | Cambio 2400 → 3200, Baño y cocina, Ventanas Carbest, Claraboya Fiamma, Panel solar de 600 W, Instalación a 230 V |
| ITV | ITV Villaverde (Itevelesa), Madrid |
| Trámite | Online, con ingeniero colegiado |
Homologar Citroën Jumper camper: las reformas de este caso
Cambio de clasificación
De furgón sin especificar (2400) a autocaravana (3200), retirando las estanterías industriales que llevaba.
Más información: cambio de clasificación.
Mobiliario, baño y cocina
Aislamiento, mesa abatible, baúl con cojín para uso estacionario, módulo de baño con plato de ducha, módulo trasero convertible en cama, altillo y mueble de cocina a gas con fregadero.
Más información: homologar furgón vivienda o camper.
Claraboya y ventanas
Claraboya Fiamma Vent de 400×400 mm (E11 43R 017019) y dos ventanas Carbest de 850×400 y 440×300 mm (E7 43R 011801).
Más información: homologar ventanas.
Agua
Depósito de aguas limpias de 110 litros, de aguas grises de 80 litros y bomba Seaflo de 12 V.
Más información: homologar depósito de agua en camper.
Electricidad
Panel solar JA Solar de 600 W, batería auxiliar de 200 Ah, regulador Victron Energy MPPT 150/35, inversor de 1500 W, cuadro de 230 V con tomas, tomas USB y de 12 V, nevera e iluminación LED.
Más información: homologar instalación eléctrica.
Qué tenía de particular este caso
La base era un furgón carrozado en segunda fase, con doble contraseña de homologación (la del fabricante y la del carrocero). El proyecto tuvo que tener en cuenta las dos fases, y el resultado es una camper lista para acampar con un sistema solar de alta potencia.
Fotos del Citroën Jumper (Tecnove TS FRBMB4)
Documentación que preparamos
- Proyecto técnico firmado por el ingeniero
- Certificado final de obra
- Declaración responsable
- Informe de conformidad
Además, ayudamos al cliente con la gestión del certificado del taller y enviamos toda la documentación a la ITV. Todo se hizo a distancia, con asesoría previa gratuita.
El consejo de nuestro equipo
Si vas a camperizar un furgón para clasificarlo como autocaravana (3200) o furgón vivienda (2448), las ventanas y claraboyas deben llevar marcaje de homologación europeo, y al abrir los huecos nunca debes cortar travesaños ni montantes principales de la estructura.
La ITV en Madrid
La inspección de reforma de este Citroën Jumper (Tecnove TS FRBMB4) se pasó en la ITV Villaverde (Itevelesa). Otras estaciones que recomendamos en Madrid para reformas: ITV A-42, ITV Móstoles (SGS), ITV Alcobendas (Applus), ITV San Blas (Applus) y ITV Getafe (Applus).
Todo el trámite se hizo online: el cliente nos envió los datos y las fotos y el ingeniero preparó el expediente. Si estás en Madrid, mira cómo trabajamos en homologar camper en Madrid.
Cuánto cuesta homologar estas reformas
| Reforma | Precio aproximado (impuestos incluidos) |
|---|---|
| Furgón vivienda | 350–540 € |
| Cambio de clasificación | unos 150 € |
Una camperización completa como autocaravana se presupuesta según el proyecto: envíanos fotos y la lista del equipamiento y te damos precio. La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV. Tienes todos los precios orientativos en su página.
¿Tienes un Citroën Jumper (Tecnove TS FRBMB4) o una reforma parecida? Envíanos unas fotos y te decimos, gratis, si se puede homologar.
Preguntas frecuentes sobre este caso
¿Se puede camperizar un furgón carrozado en segunda fase?
Sí. El proyecto debe tener en cuenta la homologación del fabricante y la del carrocero, como en este caso.
¿Qué diferencia hay entre autocaravana (3200) y furgón vivienda (2448)?
Son dos clasificaciones distintas para vehículos vivienda. Te ayudamos a elegir la que corresponde según el vehículo y el equipamiento.
¿Hay que homologar las ventanas de la camper?
Sí. Deben llevar marcaje de homologación europeo y montarse sin cortar la estructura principal.
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Mena Ingenieros · Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas. Homologación de reformas de vehículos, online en toda España y presencial en Canarias.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.