Una Renault Master de 2007 camperizada por completo y reclasificada de mixto adaptable (3100) a autocaravana (3200). Es el caso de un cliente de una zona cercana a Barcelona. Te contamos cómo pasar una Renault Master de mixto adaptable a autocaravana: las reformas, la documentación, la ITV y el precio.
| Vehículo | Renault Master (2007) |
|---|---|
| Tipo | Camper |
| Reformas | Cambio 3100 → 3200, De 6 a 3 plazas, Cocina y ducha, Claraboyas Fiamma, Placas solares |
| ITV recomendada en Barcelona | ITV Cornellà (Applus) |
| Trámite | Online, con ingeniero colegiado |
Renault Master de mixto adaptable a autocaravana: las reformas de este caso
Cambio de clasificación y plazas
De mixto adaptable (3100) a autocaravana (3200), reduciendo de 6 a 3 plazas: se retiró la segunda fila con sus anclajes y cinturones.
Más información: cambio de clasificación.
Mobiliario, cocina y ducha
Aislamiento térmico y acústico, mueble de cocina con fregadero y mesa abatible, plato de ducha y módulo trasero de almacenaje convertible en asiento y cama.
Más información: homologar furgón vivienda o camper.
Claraboyas y ventana
Dos claraboyas Fiamma Vent de 400×400 mm (E11 43R 017019) y una ventana Pilkington de 1100×640 mm (E1 43R-001583) en el portón lateral.
Más información: homologar claraboya.
Agua
Depósito de aguas limpias de 85 litros, depósito de aguas grises de 80 litros y bomba Carbest de 12 V.
Más información: homologar depósito de agua en camper.
Electricidad
Dos paneles solares Eleksol de 200 W, batería auxiliar, regulador Victron Energy MPPT 100/50, desconectador, fusibles, relé de corte, nevera MUVIP, iluminación LED y tomas USB y de 12 V.
Más información: homologar instalación eléctrica.
Qué tenía de particular este caso
Se legalizó una camperización completa sobre una furgoneta que venía de uso mixto adaptable, reclasificándola como autocaravana en un único expediente.
Fotos del Renault Master
Documentación que preparamos
- Proyecto técnico firmado por el ingeniero
- Certificado final de obra
- Declaración responsable
- Informe de conformidad
Además, ayudamos al cliente con la gestión del certificado del taller y enviamos toda la documentación a la ITV. Todo se hizo a distancia, con asesoría previa gratuita.
El consejo de nuestro equipo
Si tu furgón mixto tiene 6 plazas y quitas la banqueta trasera para ganar espacio, el Manual de Reformas exige anular de forma física e irreversible los anclajes y los cinturones, para que no puedan volver a montarse con herramientas comunes.
ITV recomendadas en Barcelona para este tipo de reforma
Este caso lo tramitamos para un cliente de una zona cercana a Barcelona. Si estás en Barcelona, el proceso es exactamente el mismo y todo se hace online: para este tipo de reforma te recomendamos la ITV Cornellà (Applus); también puedes pedir cita en ITV Argentona (Applus), ITV Zona Franca BCN Motors (Applus), ITV Sant Andreu de la Barca (Applus), ITV CIM Vallès y ITV Viladecans (Applus).
Más información en homologar camper en Barcelona.
Cuánto cuesta homologar estas reformas
| Reforma | Precio aproximado (impuestos incluidos) |
|---|---|
| Furgón vivienda | 350–540 € |
| Cambio de clasificación | unos 150 € |
Una camperización completa como autocaravana se presupuesta según el proyecto: envíanos fotos y la lista del equipamiento y te damos precio. La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV. Tienes todos los precios orientativos en su página.
¿Tienes un Renault Master o una reforma parecida? Envíanos unas fotos y te decimos, gratis, si se puede homologar.
Preguntas frecuentes sobre este caso
¿Se puede pasar una Renault Master de mixto adaptable a autocaravana?
Sí, si el habitáculo lleva el equipamiento fijo que exige la normativa. En este caso se hizo con un único expediente.
¿Qué hay que hacer con los anclajes de los asientos que se quitan?
Anularlos de forma física e irreversible, junto con los cinturones, para que no se puedan reinstalar.
¿Las claraboyas y ventanas tienen que estar homologadas?
Sí. Deben llevar su marcaje de homologación europeo, como las Fiamma y la Pilkington de este caso.
Más casos de éxito
¿Tienes dudas sobre tu caso? La asesoría es gratuita.
Mena Ingenieros · Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas. Homologación de reformas de vehículos, online en toda España y presencial en Canarias.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.