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Homologar un vehículo es legalizar sus reformas para que consten en la ficha técnica y pase la ITV. En Mena Ingenieros homologamos reformas de coches, motos, furgonetas camper y 4×4: estudiamos tu caso, preparamos la documentación y te acompañamos hasta la inspección, desde cualquier punto de España.
- Ingeniero colegiado n.º 4231 (COGITILPA)
- Online en toda España y presencial en Canarias
- Asesoría previa gratuita
Según el servicio, aproximadamente entre 80 y 540 €, con impuestos incluidos.
Trámite online por WhatsApp o correo; presencial en Canarias.
Un ingeniero colegiado revisa tu caso antes de empezar.
Índice
¿Qué es la homologación de vehículos y cuándo es obligatoria?
Cualquier modificación que cambie las características que figuran en la ficha técnica —medidas, pesos, iluminación, número de plazas, clasificación— o que afecte a la seguridad es una reforma. El Real Decreto 866/2010 y el Manual de Reformas de Vehículos obligan a legalizarla y a anotarla en la ficha técnica mediante una inspección en la ITV.
Nuestro servicio de homologación de vehículos cubre todo ese recorrido: te decimos si tu reforma es viable, preparamos la documentación técnica y te ayudamos con el resto de los documentos para que la inspección salga bien.
Homologaciones por tipo de vehículo
Elige tu vehículo para ver los requisitos, la documentación y el precio de cada reforma.
Coches
Suspensión, llantas, separadores, alerón, faros, enganche y el resto de reformas de un turismo.
Motos
Portamatrículas, intermitentes, escape y más.
Furgonetas camper
Furgón vivienda, toldo, claraboya, ventanas y cambio de clasificación.
Remolque y carga
Bola de enganche, reducción de MMA, caballete para vidrio y separador de carga.
Vehículos importados
Hacemos la ficha reducida que necesitas para pasar la ITV y matricular. No tramitamos la importación completa.
Precios orientativos por servicio
Precios aproximados, en euros y con impuestos incluidos. El importe final depende del vehículo, de la reforma y de la documentación disponible.
| Servicio | Precio aproximado |
|---|---|
| Furgón vivienda (camper) | 350–540 € |
| Suspensión roscada | 190–260 € |
| Llantas y neumáticos | 150–220 € |
| Separadores | 150–220 € |
| Parachoques, alerón, taloneras o difusor | 190–260 € |
| Faros | 190–260 € |
| Bola de enganche | 190–280 € |
| Discos de freno (mismo diámetro) | 150–190 € |
| Portamatrículas de moto | 160–180 € |
| Caballete para transporte de vidrio | unos 270 € |
| Cambio de clasificación | unos 150 € |
| Reducción de MMA | unos 150 € |
| Ficha reducida | 80–190 € |
Si tienes varias reformas, lo habitual es incluirlas en un mismo expediente: se tramitan juntas, se pasa una sola inspección y suele resultar más económico.
Tres formas de legalizar una reforma
Según lo que hayas modificado, tu caso irá por una de estas tres vías:
Reformas con proyecto técnico
Las más importantes: suspensión, cambios de altura, elementos de carrocería o varias reformas a la vez. Un ingeniero colegiado redacta el proyecto y justifica que el vehículo sigue cumpliendo la normativa.
Reformas sin proyecto
Reformas más sencillas que se legalizan con una documentación más ligera, como el informe de conformidad. Suelen ser más rápidas y económicas.
Anotación directa en la ITV
Algunos cambios se tramitan en la propia estación con la ficha técnica y el permiso de circulación. Te confirmamos si es tu caso antes de que pagues nada de más.
Documentación que necesitamos
- Ficha técnica del vehículo, todas las caras y sin recortar.
- Permiso de circulación.
- Fotos de las reformas y vistas generales del vehículo.
- Documentación de las piezas, si la tienes: referencias, certificados u hojas técnicas.
¿No sabes si tu reforma se puede homologar? Envíanos la ficha técnica y unas fotos y te lo decimos.
Cómo homologar un vehículo paso a paso
Nos cuentas qué reforma has hecho o quieres hacer y te decimos si es homologable y qué necesitamos.
Nos mandas la ficha técnica, el permiso de circulación y las fotos de la reforma por WhatsApp o por correo.
El ingeniero estudia la reforma, prepara la documentación técnica y te ayudamos con el resto de los documentos.
Pides cita de reforma en tu estación ITV, que comprueba el vehículo y anota la reforma en la ficha técnica.
Plazos
El plazo depende del tipo de reforma y de la disponibilidad de tu estación ITV. De forma orientativa, el proceso completo suele llevar entre una y varias semanas; al estudiar tu caso te damos una estimación más ajustada.
¿Cuánto cuesta homologar un vehículo?
Según el servicio, aproximadamente entre 80 y 540 €, con impuestos incluidos. La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV.
Homologaciones de vehículos en toda España
No importa en qué provincia estés: el contacto es por WhatsApp o por correo, te enviamos la documentación y pasas la inspección en tu estación ITV. En Canarias —Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y el resto de las islas— atendemos también de forma presencial. Más información sobre nuestras homologaciones en Canarias.
Qué pasa en la ITV
La estación comprueba que lo instalado coincide con la documentación y que el vehículo sigue cumpliendo la normativa; si todo es correcto, anota la reforma en la ficha técnica. Si te han denegado una reforma, lee qué hacer si la homologación es rechazada.
Preguntas frecuentes sobre la homologación de vehículos
¿Qué es homologar un vehículo?
Es legalizar una reforma: acreditar que la modificación cumple la normativa y dejarla anotada en la ficha técnica en la ITV. A partir de ese momento el vehículo puede circular y pasar las inspecciones con normalidad.
¿Qué reformas hay que homologar?
Las que alteran medidas, pesos, iluminación, número de plazas, clasificación o elementos de seguridad del vehículo. Por ejemplo: suspensión, llantas, enganche, camperización, cambio de plazas o elementos de carrocería.
¿Cuánto cuesta homologar un vehículo?
Depende de la reforma. Como orientación, nuestros servicios van aproximadamente de 80 a 540 euros, con impuestos incluidos; tienes el detalle por servicio en la tabla de precios de esta página. La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV.
¿Cuánto tarda una homologación?
Depende del tipo de reforma y de la cita de tu estación ITV. De forma orientativa, entre una y varias semanas.
¿Cuántos años dura la homologación?
Es indefinida. Mientras no vuelvas a modificar el vehículo, la reforma anotada en la ficha técnica sigue siendo válida.
¿Puedo homologar desde cualquier provincia?
Sí. El trámite se hace online, por WhatsApp o por correo, y tú pasas la inspección en tu estación ITV. En Canarias atendemos también de forma presencial.
¿Homologáis cualquier reforma?
No. No tramitamos cambios de motor, reformas de camiones ni sistemas de freno completos (solo la sustitución de discos por otros del mismo diámetro), y en vehículos importados nos encargamos únicamente de la ficha reducida. Si tu caso no encaja, te lo decimos en la asesoría gratuita.
¿Qué pasa si no homologo una reforma?
La ITV puede darte un resultado desfavorable y te expones a una sanción. Además, puedes tener problemas con el seguro en caso de siniestro.
Quién firma tu proyecto
Tu homologación la estudia y firma Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas, con 7 años de experiencia en homologación de reformas de vehículos. Trabajamos de forma presencial en Canarias y online en toda España.
Última actualización: octubre de 2026.
Homologa tu vehículo con un ingeniero
Cuéntanos qué reforma tienes y te decimos, gratis y sin compromiso, si se puede homologar y cuánto cuesta. Escríbenos por WhatsApp, llámanos al 629 35 48 81 o envíanos un correo a info@menaingenieros.es.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.