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Homologar el portamatrículas de tu moto es obligatorio cuando cambias el original y la matrícula pasa a otra posición. Te decimos si el tuyo cumple, preparamos la documentación y te acompañamos hasta la ITV.
- Ingeniero colegiado n.º 4231 (COGITILPA)
- Online en toda España y presencial en Canarias
- Asesoría previa gratuita

Precio orientativo del portamatrículas de moto, con impuestos incluidos.
Inclinación máxima de la matrícula respecto a la vertical.
Envíanos una foto y te decimos si es homologable.
Tabla de contenido
¿Qué es la homologación de portamatrículas para motos y por qué es importante?
Homologar portamatrículas en una moto no es solo un simple trámite burocrático, sino que, además, representa una garantía fundamental de que este accesorio cumple con todas las normativas técnicas y legales vigentes. A través de este proceso, se verifica que el portamatrículas ha sido diseñado, instalado y probado correctamente, asegurando así que respeta los estándares exigidos en términos de seguridad vial y visibilidad de la matrícula.
De esta manera, homologar portamatrículas no solo te permite circular sin preocupaciones, sino que también evita posibles sanciones y problemas en la ITV. Por ello, es esencial contar con un procedimiento adecuado que certifique que cada modificación en tu moto se ajusta a la normativa actual.
¿En qué momento se debe homologar portamatriculas de la moto?
El portamatrículas de una moto debe ser homologado cuando cambiamos la ubicación de la matrícula en la moto al reemplazar el portamatrículas original. Si cambiamos la ubicación de la matrícula, ya sea para colocar una matrícula acrílica o por cualquier otra razón, debemos homologar el nuevo portamatrículas. La homologación es necesaria porque el cambio en la ubicación de la matrícula puede afectar la visibilidad y legibilidad de la misma, lo que podría provocar multas o la imposibilidad de pasar la ITV.
¿Para qué sirve homologar un portamatrículas?
- Evitar Multas: Al homologar portamatrículas, te aseguras de que tu moto cumple con los requisitos exigidos para circular por vías públicas sin riesgo de sanciones.
- Evitar problemas en la ITV: Un portamatrículas homologado elimina cualquier inconveniente durante la inspección técnica, garantizando que no tengas contratiempos ni gastos adicionales.
- Mejorar la seguridad: Este trámite certifica que el accesorio no afecta la visibilidad de la matrícula ni compromete la estructura o la funcionalidad de la moto.
¿Cuáles son los requisitos para homologar tu portamatrículas?
Para homologar el portamatricula de una moto, debemos asegurarnos de que cumple con una serie de requisitos, como:
- La matrícula debe estar en perfecto estado, ser legible y no estar modificada o doblada.
- La matrícula puede ir centrada o en un lateral: actualmente también se puede homologar el portamatrículas lateral.
- El portamatricula debe ser fijo y no puede tener tornillos que permitan regular su altura o inclinación. (si lo tiene no hay problema, se soluciona con un punto de soldadura)
- La matrícula debe tener un ángulo de 30º como máximo respecto al plano vertical (puedes medir la inclinación con un móvil y cualquier aplicación de nivel)
- El portamatricula no debe obstaculizar la visibilidad de las luces, intermitentes o reflectantes de la moto.
- El catadióptrico debe estar montado completamente vertical y no debe obstaculizar la visibilidad de la matrícula.
¿Por qué elegirnos para homologar tu portamatrículas?
Ofrecemos un servicio rápido, eficaz y sin complicaciones. Sabemos que el tiempo y la tranquilidad son clave, por eso hemos optimizado el proceso para que puedas homologar tu portamatrículas de forma sencilla, sin moverte de casa y 100% legal.
- Homologación fácil y sin papeleo engorroso: Solo necesitas enviarnos la información por WhatsApp y nosotros nos encargamos de todo.
- Rapidez: Tramitamos la homologación en el menor tiempo posible para que no tengas que esperar.
- Asesoría experta: Te guiamos en cada paso, asegurándonos de que tu reforma cumpla con la normativa vigente.
- Resultados sin preocupaciones: Olvídate de rechazos en la ITV o multas inesperadas.
¿Cómo legalizar una reforma de portamatrículas en tu moto?
Para que el proceso sea lo más fácil y rápido posible, a continuación, te explicamos detalladamente los pasos que debes seguir para homologar portamatrículas sin complicaciones.
📌 Documentos y fotografías necesarias
✅ Ficha técnica y permiso de circulación: Es fundamental proporcionar fotografías claras y legibles de todas las páginas y caras de ambos documentos. Esto permitirá verificar que la moto cumple con los requisitos previos a la homologación.
Imágenes generales de la moto: Es necesario enviar fotos claras de la parte delantera, trasera y ambos laterales
✅ Detalles específicos del portamatrículas:
- Vista detallada del anclaje del portamatrículas, capturada desde la parte trasera, para comprobar su correcta fijación.

- Foto de matrícula posterior con cinta métrica delante, (buscamos ver las alturas de la matrícula, catadióptrico e intermitentes en esta imágen)

- Comprobación del ángulo de inclinación de la matrícula, empleando una aplicación de nivel y un móvil convencional, podrás verificar la inclinación de la matrícula, la misma debe ser igual o inferior a los 30º

- Distancia entre los intermitentes

- Verificación del voladizo de los intermitentes, la idea es ver la distancia que hay desde el final de la moto hasta los intermitentes, podrás hacerla empleando por ejemplo un palo de escoba recto tocando la rueda trasera y una cinta métrica para ver la distancia entre el palo y los intermitentes

- Foto del marcado de homologación de Catadióptrico, Intermitentes y Luz de matrícula



✅ Detalles del portamatrículas: Indicar la marca o en el caso de que sea artesanal indicar el material y tamaño.
¡Contáctanos para homologar tu portamatrículas sin complicaciones!
Envíanos toda la información por WhatsApp al 629 35 48 81 y nosotros preparamos la documentación técnica y te ayudamos con el resto de los documentos que pide la ITV.
Si quieres que tu moto destaque sin problemas legales, no lo pienses más y contáctanos ahora. ¡Nosotros lo hacemos posible por ti!
¿Quieres ver un caso de éxito?
Por otro lado en el caso que te presentamos, logramos homologar no solo el portamatrículas, sino también los intermitentes delanteros y traseros, la luz de matrícula y el catadióptrico. Un proceso completo que garantiza una moto con un diseño personalizado y 100% legal. ¡No te lo pierdas! 👉Ver caso de éxito
En definitiva, homologar un portamatrículas en España no solo es un proceso completamente factible, sino que, siguiendo los pasos adecuados, puede ser mucho más sencillo de lo que parece. Desde la recopilación de la documentación hasta la revisión técnica final, cada detalle cuenta para asegurarte de que tu vehículo cumple con la normativa vigente.
Ahora bien, si aún te quedan dudas o quieres ver cómo se aplica todo esto en un caso de éxito, te invito a descubrir un caso de éxito justo aquí, a la derecha de este texto. Verás, con ejemplos concretos, cómo otros conductores han conseguido homologar su portamatrículas sin complicaciones, de manera rápida y con total garantía.
Así que, ¿por qué no echarle un vistazo? Podría ser justo lo que necesitas para dar el siguiente paso con seguridad. ¡No te lo pierdas!
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Guía de homologacion de portamatrículas
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Nota legal: La información contenida en este artículo es de carácter general e informativo. No constituye asesoramiento legal ni sustituye la consulta con un profesional autorizado.
Reformas relacionadas en tu moto
El portamatrículas suele ir acompañado de otros cambios que también hay que legalizar: intermitentes y, en algunos casos, el cambio de emplazamiento de la placa. Revisa también cómo afecta la inclinación de la matrícula en la ITV y la visión general de homologación de motos.
Casos de éxito: portamatrículas en Lanzarote y Honda CBR600RR.
Preguntas frecuentes sobre homologar el portamatrículas
¿Cuándo hay que homologar el portamatrículas de una moto?
Cuando sustituyes el portamatrículas original y cambia la ubicación de la matrícula. El cambio afecta a su visibilidad y legibilidad, y por eso debe constar en la ficha técnica.
¿Qué inclinación máxima puede tener la matrícula?
Como máximo 30 grados respecto al plano vertical. Puedes medirlo con el móvil y cualquier aplicación de nivel.
¿Se puede homologar un portamatrículas lateral?
Sí. Actualmente se puede homologar el portamatrículas lateral; antes solo se admitía la matrícula centrada. Envíanos una foto y te decimos qué necesita el tuyo.
¿Se puede homologar un portamatrículas artesanal?
Sí. Necesitamos que nos indiques el material y las medidas, además de las fotos habituales.
¿Cuánto cuesta homologar un portamatrículas de moto?
Aproximadamente entre 160 y 180 euros, con impuestos incluidos. La tasa de la inspección se paga aparte en la ITV.
¿Se puede homologar el portamatrículas online?
Sí. Trabajamos de forma presencial en Canarias y online para toda España: nos envías los datos y las fotos por WhatsApp o por correo y pasas la inspección en tu estación ITV.
Quién firma tu proyecto
Tu homologación la estudia y firma Manuel Mena Rodríguez, ingeniero colegiado n.º 4231 de COGITILPA, el colegio de ingenieros de Las Palmas, con 7 años de experiencia en homologación de reformas de vehículos. Trabajamos de forma presencial en Canarias y online en toda España.
Última actualización: octubre de 2026.
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Envíanos una foto de tu portamatrículas y te decimos, gratis y sin compromiso, si se puede homologar. Escríbenos por WhatsApp, llámanos al 629 35 48 81 o envíanos un correo a info@menaingenieros.es.
La información de esta web es de carácter general y orientativo, y la normativa cambia con frecuencia. No constituye asesoramiento técnico ni legal: cada caso puede tener particularidades y requiere una evaluación individual. Consúltanos antes de realizar o tramitar una reforma.







