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¿Por qué es necesario homologar suspensión en un vehículo?
La homologación de suspensión es obligatoria cuando se sustituye cualquier elemento elástico del vehículo, ya sea el sistema completo o solo los muelles, ya que se considera una reforma de importancia según el RD 866/2010.
¿Qué pasa si aumento la altura del vehículo con la reforma de suspensión?
Si aumentas la altura de tu vehículo con la reforma de suspensión, es importante asegurarte de que la altura libre entre la parte inferior del parachoques trasero y el suelo no supere los 550 mm para cumplir con la normativa de dispositivos de protección traseros. Además, si el aumento es superior a 100 mm respecto al valor original, puede ser necesario un ensayo de frenado.
¿Qué requisitos debo tener en cuenta al homologar suspensión si bajo el vehículo más de 50 mm?
Entre otros, si bajas tu vehículo más de 50 mm, debes asegurarte de que las ruedas no rocen con el guardabarros y que la altura mínima de los bajos del coche respecto al suelo sea de al menos 100 mm. De no cumplir con esta medida, no podrás homologar tu cambio de altura ni pasar la ITV.
¿Cuál es la altura mínima y máxima para las luces antiniebla y los catadióptricos?
Al homologar suspensión, es importante tener en cuenta que las luces antiniebla y/o los catadióptricos deben estar a una altura mínima de 250 mm y máxima de 800 mm respecto al suelo para cumplir con la normativa.
¿Cómo puedes homologar suspensión de forma rápida y sencilla?
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